Home / Разное / Яценюк выступает за введение электронной системы администрирования акцизного сбора для наполнения дорожного фонда

Яценюк выступает за введение электронной системы администрирования акцизного сбора для наполнения дорожного фонда

Лидер «Народного фронта» подчеркнул, что строительство дорог в Украине финансируется за счет нескольких источников, в частности благодаря внедрению его правительством так называемого «таможенного эксперимента».

Благодаря дальнейшей работе «таможенного эксперимента», введению электронной системы администрирования акцизного сбора в Украине «намного быстрее появятся дороги, будет совсем другой рост экономики и создадутся рабочие места», — подчеркнул лидер «Народного фронта» Арсений Яценюк во время осмотра хода реконструкции объездной дороги Житомира в субботу, 10 ноября.

Он подчеркнул, что сейчас появилось много политических лозунгов о создании рабочих мест, строительстве дорог, строительстве инфраструктуры: «Только ни по одному из этих политических лозунгов не написано, а как это сделать. Никто не дает ответ на этот вопрос».

Лидер «Народного фронта» подчеркнул, что строительство дорог в Украине финансируется за счет нескольких источников, в частности благодаря внедрению его правительством так называемого «таможенного эксперимента».

Арсений Яценюк напомнил, что в июне 2015 года как премьер-министр внес на рассмотрение парламента соответствующий законопроект: «Если таможня перевыполняет доходы, то сумма перевыполнения доходов по различным областям Украины шла на строительство дорог. Петр Порошенко поддержал эту идею и увеличил количество областей под экспериментом. А правительство Владимира Гройсмана вместе с Владимиром Омеляном реализовывают это».

Второй источник финансирования инфраструктуры, подчеркнул лидер НФ, – это дорожный фонд, учрежденный принятым в 2016 году по инициативе Министерства инфраструктуры и «Народного фронта» законом: «Дорожный фонд — это акцизный налог с реализованных нефтепродуктов. В текущем году это 36 миллиардов гривень, на следующий год — это уже плюс минимум 10 миллиардов. Это почти 50 миллиардов гривень».

Арсений Яценюк также сообщил об инициативе изменить систему администрирования уплаты акцизного сбора: «Масса серых заправок, невероятные объемы реализации контрабандного нефтепродукта. Это все то, что должно идти в бюджет, но не идет. Поэтому электронная система администрирования уплаты акцизного сбора от производителей и продавцов нефтепродуктов – это то, что должно быть сделано в 2019 году».

Это увеличит доходы дорожного фонда и создаст возможность для строительства инфраструктуры и новых дорог, отметил он.

«Мой ответ популистам: расскажите, как вы собираетесь это делать? А если вы не знаете, то посмотрите, как мы это делаем. Можете взять, скопировать с наших программных принципов и с нашей экономической программы», — сказал лидер «Народного фронта».

Арсений Яценюк побывал на заводе, построенном на участке реконструкции автомобильной дороги Киев — Чоп возле Житомира. Подрядчиком работ путем открытого международного тендера была определена компания «Sinohydro Corporation Limited» (Китай). Ориентировочная дата завершения работ – 20 июня 2020 года. Технический надзор осуществляет компания IRD Engineering (Италия), которая была определена победителем открытого международного тендера. На сегодняшний день начато выполнение подготовительных и земляных работ. Производственная база оснащена, в частности, заводом для изготовления бетона, приготовления щебеночно-песчаных смесей, цехом по изготовлению железобетонных изделий. В ближайшее время ожидается монтаж дополнительного завода для изготовления бетонных смесей.

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter