По делу летчиков Путина-Чемезова посадят стрелочника Сергея Герасимова?

По данным «Ъ», ФСБ и СКР обыскали личные апартаменты и рабочий кабинет вице-главы Объединенной авиастроительной корпорации Сергея Герасимова. Он расхитил госконтракты на поставку оборудования для лайнеров Ту-204, Ту-214, Ил-96 и...

По данным «Ъ», ФСБ и СКР обыскали личные апартаменты и рабочий кабинет вице-главы Объединенной авиастроительной корпорации Сергея Герасимова. Он расхитил госконтракты на поставку оборудования для лайнеров Ту-204, Ту-214, Ил-96 и вертолетов Ми-8, предназначенных для перевозки Владимира Путина и членов правительства РФ. 

00-8a4b1978b2234d6da372b4c807ea5636Как сообщало ранее агентство «Руспрес», ОАК находитс под руководством музыкального продюсера Юрия Слюсаря (на фото), чью кандидатуру пролоббировал Сергей Чемезов по просьбе отца — директора «Роствертола» Бориса Слюсаря.

По данным источников в силовых структурах, вчера сотрудники главного следственного управления СКР и ФСБ провели обыски и выемки документов по десятку адресов, в том числе в квартире и рабочем кабинете вице-президента ОАК по государственной авиации специального назначения Сергея Герасимова, а также в домах нескольких коммерсантов, заключавших контракты на предоставление различных услуг корпорации и СЛО «Россия». Басманный райсуд выдал четыре санкции на обыски в жилых помещениях, которые и посетили участники следственных мероприятий.

Источники отмечают, что махинации, связанные в том числе с разработкой, изготовлением и монтажом авиационных интерьеров, были выявлены в рамках другого уголовного дела, по которому проходили экс-руководитель СЛО Ярослав Одинцев и десять его сообщников. Они были арестованы по обвинениям в злоупотреблении должностными полномочиями (ч. 1 ст. 285 УК РФ), а также в особо крупном мошенничестве (ч. 4 ст. 159 УК РФ), а в 2017 году осуждены на различные сроки Тверским райсудом. Последний признал, что должностные лица СЛО и сотрудники компании «Авиаприбор-Сервис»похитили крупные суммы бюджетных средств при заключении и исполнении госконтрактов на обслуживание систем кондиционирования используемых «Россией» лайнеров Ту-204, Ту-214 и Ил-96, а кроме того, совершили махинации при закупке пяти дополнительных силовых установок для вертолетов Ми-8 авиаотряда.

Однако один из адвокатов, участвовавших в защите обвиняемых, сообщил, что из этого расследования никакие материалы в отдельное производство не выделялись. По его данным, ГСУ СКР недавно было возбуждено отдельное уголовное дело по ч. 4 ст. 159 УК (мошенничество в особо крупном размере), по которому и проводились обыски в ОАК. При этом юрист предположил, что на этот раз ход был дан результатам проверок, которые в ОАК и СЛО проводила Генпрокуратура. По результатам одной из таких проверок заместитель генпрокурора Саак Карапетян (недавно разбился в авиакатастрофе) направлял в ОАК представление, в котором в том числе говорилось о несвоевременном и неполном исполнении госконтрактов по замене оборудования и других работах на воздушных судах СЛО.

С фигурантами нового уголовного дела о мошенничестве, отметил источник, следствие определится в ближайшее время, предположив, что одним из них может стать вице-президент ОАК Сергей Герасимов.

С сентября 2015 года он курирует в ОАК вопросы государственной авиации специального назначения (поставки, контроль за разработкой, производством, обслуживанием, ремонтом, а также обеспечением специальных рейсов в части обязательств ОАК). То есть курировал взаимодействие корпорации со СЛО.

Ранее господин Герасимов занимал пост советника президента ОАК по взаимодействию с госорганами, с 1998 по 2014 год служил в структурах ФСО, с 1995 по 1998 год — в Федеральной пограничной службе, с 1990 по 1995 год был военным летчиком, освоившим самолеты Як-52, Л-29, Су-15, Су-15ТМ и другие.

Вчера господин Герасимов был недоступен для комментариев. В ОАК обсуждать обыски отказались, но источник в корпорации подтвердил их проведение. Знакомые господина Герасимова называют его «грамотным управленцем» и «системным человеком», который стремился выстроить «понятные отношения со СЛО»: в частности, он ратовал за создание концепции послепродажного обслуживания самолетов на основе контрактов полного жизненного цикла, что позволило бы своевременно поддерживать летную годность гражданской авиации спецназначения.

rospres.com

Новости партнера Glavk.info

Категория
Разное
Внимание!
Бизнес олигарха-мажора загибается от скандалов? Назарбаевский «виолончелист» Кенес Ракишев срочно меняет вывески
DDoS, деньги, ГБР или Критические дни Алены Дегрик и Евгения Шевцова

Похожие